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경기도 건의로 평택 고덕신도시(고덕국제화계획지구)에 강남역행 광역버스 노선이 신설되고, 수요응답형 교통수단(DRT)이 15대 투입되는 등 8개 사업이 추진돼 주변 교통 여건이 개선될 전망입니다
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평택 고덕국제화계획지구 광역교통 특별대책 발표
경기도는 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 지난 1일 이런 내용을 담은 평택 고덕국제화계획지구 광역교통 특별대책을 발표했다고 10일 밝혔습니다
평택시 서정동·고덕면 등 일원의 1천336만여m² 규모로 조성 중인 고덕국제화계획지구는 2019년 6월부터 입주를 시작해 순차적으로 입주 진행 중이다. 그러나 광역교통 개선대책 세부 사업 이행률이 41%(27개 중 11개 완료)에 그치는 등 교통 인프라 확보가 미흡하다. 이에 경기도는 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법에 따라 특별대책 지구 지정(2021년 11월), 광역교통 개선을 위한 보완대책을 국토교통부에 요청했습니다
소요 비용은 경기도, 평택시, 개발사업시행자(LH, GH, 평택도시공사) 등이 3년에 걸쳐 지원할 예정입니다
구체적으로 고덕국제화계획지구에는 시내버스 1개 노선(3대 운행 예정)과 마을버스 2개 노선(각 3대 운행 예정)을 신설해 교통 거점인 서정리역(1호선), 평택 지제역(1호선, SRT), 광역버스 주요 정류장까지 접근성을 개선할 계획이다. 기존 노선 중 시내버스(1452번)는 4대 증차, 마을버스(33A번, 33B번)는 각 1대씩 증차합니다
올해 하반기 평택 지제역에서 고덕지구를 거쳐 서울 강남역을 직접 연결하는 광역버스도 1개 노선(12대·일 48회 운행) 신설해 광역교통 편의를 높인다. 12대 중 1대는 2층 전기버스로, 출·퇴근 시 수송력 확충 및 친환경 교통체계 구축이 기대됩니다
오는 4월부터는 입주 초기로 충분한 이동수요가 없어 정식 노선버스(시내버스 또는 마을버스 등) 운행이 어려운 지역을 위해 수요응답형 교통수단(DRT) 15대를 운행하기도 합니다
평택 고덕국제화계획지구 내 가장 많은 버스가 정차하는 고덕자연앤자이 정류장에는 폐쇄형 쉘터, 냉난방 장치 설치 등 시설 개선 사업을 추진합니다
평택 고덕국제화계획지구 광역교통 특별(보완) 대책 현황
| 구분 | 규모 | 주요내용 | 시행 주체 |
재원 부담 |
시행 시기 |
|
| ① 광역버스 운행개선 | 노선 신설 |
1개 노선 (12대) |
고덕신도시와 강남역 간 광역버스 노선 신설 |
대광위 | 대광위 경기도 평택시 |
`23.下～ |
| 2층 전기 버스 |
(1)* | 대용량버스 투입으로 출‧퇴근 시 수송력 제고 및 친환경 교통체계 구축 |
평택시 | 국토부 환경부 경기도 평택시 LH |
`23.7～ | |
| ② 광역버스정류장 개선 | 1개소 | 정류장 시설개선을 통해 이용자 편의 개선 | 평택시 | LH | `23.5～ | |
| ③ 시내버스 운행개선 | 노선 신설 |
1개 노선 (3대) |
주요 거점(철도역) 간 연계성을 강화하고, 지구 내 이동 편의 개선 |
평택시 | 평택시 | `23.6～ |
| 1452번 증차 |
4대 ⇣ 8대 |
평택 지제역‧서정리역을 연계하는 시내버스 중 혼잡도 높은 노선 증차 | 평택시 | LH | `22.11～ | |
| ④ 마을버스 운행개선 | 노선 신설 |
2개 노선 (6대) |
주요 거점(철도역, 광역버스 정류장) 간 연계성을 강화하고, 지구 내 이동 편의 개선 |
평택시 | 평택시 LH |
`23.6～ |
| 33A 증차 |
3대 ⇣ 4대 |
송탄‧서정리역을 연계하는 마을버스 중 혼잡도 높은 노선 증차 |
평택시 | 평택시 | `22.9～ | |
| 33B 증차 |
3대 ⇣ 4대 |
|||||
| ⑤ 수요응답형 교통수단(DRT) | 신설 | 15대 | 평택 지제역‧서정리역과 고덕신도시 간 연계성 강화 및 대중교통 취약지역 해소 |
경기도, 평택시 |
경기도 평택시 LH |
`23.4～ |
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